Budowa nowego osiedla przy ulicy Włodarzewskiej pochłonie ponad 36 milionów złotych netto. Warszawsk...

72 domy w zabudowie szeregowej liczy IV etap rozbudowy osiedla Rodzinny Zakątek w podpoznańskim Błaż...

Bez przestoju trwa realizacja osiedla Rodzinny Zakątek w podpoznańskim Błażejewie. W budowie są aktu...

Polski oddział francuskiego dewelopera zrealizuje kolejną inwestycję w tej części miasta. Zbuduje pr...

Yareal podpisał umowę sprzedaży prestiżowego biurowca Nowogrodzka Square. Flagowa inwestycja biurowa...

Deweloper stawia czteropiętrowy budynek przy ulicy Globusowej, w bezpośrednim sąsiedztwie stawów Koz...

Wrocławska firma zapłaciła w 2016 roku za kamienice w sąsiedztwie Odry ponad 2,5 miliona złotych. Do...

Apartamentowiec Rajska 8 jest częścią nowego kompleksu biurowo-mieszkalnym i rewitalizacją zaniedban...

Trwają kolejne prace budowlane na osiedlu Śródka OdNowa. Przy ulicy Bernata w Poznaniu, w rejonie po...

Nadmorski apartamentowiec Nautic Park z widokiem na Bałtyk wyrasta z ziemi i wchodzi na zasadniczy e...

Na warszawskiej Woli, przy skrzyżowaniu ulicy Kasprzaka i alei Prymasa Tysiąclecia powstaje kompleks...

Na warszawskiej Woli, przy skrzyżowaniu ulicy Kasprzaka i alei Prymasa Tysiąclecia trwa budowa kompl...

Urzędnicy zgodzili się na realizację pomiędzy aleją Karkonoską a ulicą Braterską osiedla na ponad 50...

W których inwestycjach deweloperskich znajdziemy penthouse’y, mieszkania dwupoziomowe, komfortowe ap...

Według najnowszego raportu Trends Radar firmy Cushman & Wakefield, ponad 50% polskich konsumentów spodziewa się, że ich styl życia będzie ewoluował i stanie się skromniejszy. Na trend ten wskazuje już teraz spadający wskaźnik sprzedaży detalicznej, który w 2023 roku może wynieść ok. 5,0%. Czasy szczuplejszych budżetów zakupowych paradoksalnie stanowi szansę rozwoju dla części rynku handlowego i wcale nie chodzi tutaj tylko o segment value, ale również producentów kosmetyków czy marki modowe. Długofalowo natomiast, na znaczeniu mogą zyskiwać koncepty i działania wpisujące się w strategie zrównoważonego rozwoju.

Dzięki zakupom kolejnych autobusów, tramwajów, pociągów metra i Szybkiej Kolei Miejskiej Warszawa ma najnowocześniejszą flotę pojazdów komunikacji publicznej w Polsce i naszej części Europy, a pasażerowie wysoko oceniają komunikację miejską w stolicy. Nowe wagony SKM, kolei podziemnej i niskopodłogowych tramwajów oraz elektryczne autobusy są nie tylko wygodne, ale również zeroemisyjne, przez co bezpieczne dla środowiska.